So werden in dem bei Dunkelheit im Freien inszenierten "bizarr-psychologischen Blechkistenspektakel" (Süddeutsche Zeitung. 28./29. 8. 1993) "EMBRYONALE EVOLUTIONÄRE STAUFORSCHUNG" die "psychischen und sozialen Deformationen, die der Prozeß der erhöhten Mobilität im Individuum angerichtet hat" (Programmheft zu "EVOLUTIONÄRE EMBRYONALE STAUFORSCHUNG") dargestellt: eine exzessive Auto-Tragikkomödie in 6 Akten. In den Rollen: 4 Autos, ein Manta-Fahrer-Pärchen, ein Bayer, ein Manager und zwei Prolls. Nach einem improvisierten Auffahrunfall explodiert die àngestaute` Aggression und die Autos werden mit Hilfe von Trennschleifern und Feuerentwicklung traktiert:
"Zur plötzlichen Detonation unter der Manta-Motorhaube verbreitet die Verstärkeranlage infernalischen Krach. Die Fahrer machen sich entfesselt grölend über die Autos her. Spitzhacken wühlen sich tief ins Innere der Motorräume , Öl läuft aus, Glas splittert unter Hammerschlägen, Kreissägen fressen sich durch die Karrosserie." (Ulli Tückmantel: Badische Zeitung. Nr. 150, 2. 7. 1991
LOVE j = AUTO hAUTO
Love is a Fuckmaschine , Love me Tender ,
Love me Quickly , Love me Slow ,
Love me do , Love me ,
Love is a Factory , Love for sale ,
Love so naked , Baby ,
Love me Bomb Baby ,
Love is so Blue , Love Soldier ,
Love War , Love Hurts ,
Love Heals
Love is Sick , u.a.
Text "Stauforschung"
Autoreifen und Benzin werden in Brand gesteckt. Nebel, Lärm und Gestank erfüllen die Trümmerszenerie, in der die Frau vom Manta-Fahrer vergewaltigt wird und sich anschließend zur Rockshow der RA.M.M.-Band auf einem hohen Bühnenpodest mit einem Kübel Blut übergießt. Die Staukolonne kriecht vorwärts, begleitet von akrobatischen Einlagen auf einem hohen, verkehrstechnischen Gerüst. Am Ende des Blechkarrossen-Infernos werden Strohballen angezündet, "Die Autokadaver ineinandergekeilt, mit Ästen, Stämmen und Gestrüpp gespickt und die Benzinfeuer brennen noch immer". Noch eine halbe Stunde nach der Vorstellung beleuchten die Strahler das gespenstisch zugerichtete Trümmerfeld, das letztendlich vom technisch bedingten Versagen der zivilisierten Triebregelung verursacht wurde.
"Nicht der Rausch der Geschwindigkeit, sein genaues Gegenteil , der Stau, wird zum Paradigma des Straßenverkehrs. (...) Was passiert, wenn die Einheit Mensch-Maschine von anderen Blechkisten am Fahren gehindert wird? Wenn die aufgestauten Aggressionen und unterdrückten Triebe sich gegen die von klein auf anerzogenen Spielregeln durchsetzen. Erst die ausbrechende Raserei der Körper, ihre Gewalt und Brutalität die sich gleichermaßen gegen Maschine, Natur und Mensch richtet, läßt die alltägliche Zwangsjacke spürbar werden, in die uns unsere Lebensweise zwingt." Programmheft zu "EMBRYONALE EVOLUTIONÄRE STAUFORSCHUNG"
Hier wie auch in den folgenden St├╝cken bricht im allumfassenden H├╢llenzauber immer wieder das Element der Farce durch - die Palette der kommentierenden Einlagen reicht dabei von grotesker Parodie bis zu bitterem Zynismus.
